Внешнеторговый документ - это документ, содержащий информацию о различных сторонах деятельности в области внешней торговли.

Заполнение AWB

Авианакладная - документ, который выписывает грузоотправитель или его агент. Данным документом подтверждается наличие договора между грузоотправителем и перевозчиком о перевозке грузов по авиалиниям перевозчика. Авианакладная не является ни товарораспорядительным, ни передаточным документом. Авианакладная удостоверяет: заключение договора перевозки, принятие товара к перевозке и условия перевозки. Авианакладная может использоваться как таможенная декларация, в которой содержится подробное описание груза.

Авианакладная (Air Waybill) - это документ, который может быть определен либо как авианакладная авиакомпании с напечатанным идентификационным кодом выдающего перевозчика, либо как нейтральная авианакладная без указания кода выдающего перевозчика, которая может быть использована другими перевозчиками, кроме воздушных.

На авианакладной, оформленной для отправки груза, должны стоять штамп склада, штамп службы безопасности полетов, штамп оплаты аэропортового сбора и штамп агента о том, что ему известен характер груза, на который была оформлена авианакладная.

На складе аэропорта сотрудник склада взвешивает ваш груз и записывает в авианакладной количество мест, вес и дату поступления на склад. Эта информация должна обязательно быть указана. На основании записанного веса производятся расчеты с агентом за организацию перевозки.

В зависимости от конкретной авиакомпании может быть указан и объем груза. В этом случае оплата производится по расчетному весу, который определяется как наибольшее из двух значений: вес в килограммах или величина по формуле = (Объём м3) х 1000/6.

Авианакладная является совокупностью 9-12 экземпляров копий различного назначения и цвета.

Авианакладная грузовая (Air Waybill) - документ, который выписывает грузоотправитель или уполномоченный агент в котором подтверждается наличие договора между грузоотправителем и перевозчиком о перевозке грузов по авиалиниям перевозчика. Авианакладная не является ни товарораспорядительным, ни передаточным документом. Авианакладная удостоверяет: заключение договора перевозки, принятие товара к перевозке и условия перевозки. В некоторых случаях, так как авианакладная содержит достаточно полную информацию о товаре, она может использоваться как таможенная декларация.

Авианакладная грузовая (AWB) имеет 11-значный номер, который используется для бронирования, проверки статуса грузоперевозки, и определения текущее местонахождение груза. Первые три цифры составляют префикс авиакомпании по IATA (например, префикс авиакомпании Turkish Airlines – 235), следующие 8 цифр – порядковый номер.

Авианакладная грузовая (AWB) представляет собой комплект, состоящий из 8-12 экземпляров (3 оригинала, с текстом договора на оборотной стороне, и копий). Оригиналы предназначены для перевозчика, грузоотправителя и грузополучателя. Копии предназначены для перевозчика (или перевозчиков), аэропортов отправления и назначения при прохождении таможенного досмотра, транзитных аэропортов и уполномоченного агента.

Существует 2 вида авианакладных – основная (мастер) MAWB (Master Air Waybill) и домашняя HAWB (House Air Waybill). MAWB (основная или мастер накладная) носит порядковый номер с префиксом авиакомпании и назначается самой авиакомпанией. В данной накладной указываются названия и адреса агентов тех стран, откуда отправляется груз и куда прибывает. HAWB - (домашняя или внутренняя накладная). Носит порядковый номер с префиксом HAWB, который назначает сам агент. В данной накладной указывается вся информация об отправителе и получателе согласно приложенному инвойсу.

На авианакладной, оформленной для отправки груза, должны стоять штамп склада, штамп службы авиационной безопасности полетов, штамп таможни и печать агента о том, что ему известен характер груза, на который была оформлена авианакладная.

Авианакладная должна содержать наименование и полный адрес грузоотправителя, грузополучателя и агента, оформившего авианакладную. Указывается трехбуквенный код пункта назначения (код IATA аэропорта) либо трансфера при перевозке груза по сложному маршруту, наименование перевозчика, бронь, дата, валюта и тариф перевозки, ценность груза, сумма страхования, количество мест и вес.

Содержание грузовой авианакладной:
1. Аэропорт отправления (Airport of departure)
   Указывается трёх буквенный код IATA аэропорта (города) вылета.
2. Выдана (Issued by)
   Указывается наименование и адрес Перевозчика.
3. Наименование и адрес грузоотправителя (Shipper"s name and Address)
   Указываются наименование организации, фамилия, подробный почтовый адрес и страна (двухбуквенный код страны) грузоотправителя. Контактный телефон, телефакс, телекс.
4. Номер счета грузоотправителя (Shipper"s Account Number)
   
5. Наименование и адрес грузополучателя (Consignee"s Name and Address)
   Указывается наименование организации, фамилия, подробный почтовый адрес и страна (двухбуквенный код страны) грузополучателя. Контактный телефон, телефакс, телекс.
6. Номер расчетного счета грузополучателя (Consignee"s Account Number)
   Заполняется при необходимости.
7. Агент перевозчика, выдавший накладную, его наименование и адрес (Issuing carrier"s agent, name and city)
   Указывается полный адрес и наименование, местонахождение агента IATA, если им выдается грузовая авианакладная.
8. Код агента IATA (Agent"s IATA code)
   Указывается код агента, присвоенный IATA.
9. Аэропорт отправления (адрес первого перевозчика) и маршрут перевозки груза (Airport of departure (Address of fist carrier) and requested routing)
   Указывается трёх буквенный код аэропорта отправления (код первого перевозчика) и маршрут перевозки груза.
10. В (То)
    Указывается трёх буквенный код IATA аэропорта назначения, в случае трансфера - первый, второй, третий пункт (аэропорт) перегруза (передачи) другой авиакомпании.
11. Первый перевозчик / маршрут и пункт назначения (By first carrier/Routing and destination)
    Указывается полное наименование первого перевозчика или его двухсимвольный код IATA.
12. Кем (Ву)
    Указывается код Перевозчиков (авиакомпаний) участвующих в трансфере.
13. Информация по расчетам (Accounting information)
    Вносятся указания по расчетам, вид оплаты.
14. Валюта (Currency)
    Указывается трёх буквенный код валюты страны отправления груза.
15. Код сборов (Chugs code)
    Не заполняется. (Используется перевозчиком в случае передачи данных AWB электронными средствами).
16. Сбор за массу и объявленную ценность Оплачено... Взыскать... (Weight charge and valuation charde Prepaid... Collect ...).

Указывается характер оплаты знаком X по отправлению (Prepaid) или по прибытии (Collect).

17. Другие сборы при отправке Оплачено... Взыскать... (All other charges at origin Prepaid... Collect ...)
    Указываются суммы которые полностью оплачены в пункте отправления или указаны в графе Взыскать по прибытии>.
18. Ценность, объявленная для перевозки (Declared value for carriage)
    Указывается в валюте отправителем и не должна превышать фактической стоимости перевозки.
    При отсутствии указания на объявленную ценность графа не заполняется. При международной перевозке указывается NVD (без объявления ценности).
19. Объявленная отправителем ценность для таможни (Declared value for customs)
    Указывается в валюте отправителем.
    При отсутствии указания на объявленную ценность графа не заполняется.
    При международной перевозке указывается NCV (без таможенной стоимости).
20. Аэропорт назначения (Airport of destination)
    Указывается полное название пункта (аэропорта) назначения.
21. Только для использования перевозчиком (For carrier use only). Рейс / День (Flight / Day).
    Указывается номер рейса и дата вылета число (2 цифры), месяц (3 буквы), год (2 последние цифры).
22. Сумма страхования (Amount of issuance)
    Сумма страхования груза указывается цифрами. Страхование груза должно быть оформлено только страховой фирмой.
23. Информация по обслуживанию (Handling information)
    Указывается:
    - особые меры обращения и хранения груза;
    - сопроводительная документация к грузовой авианакладной;
    - фамилия, адрес, способы контакта лица, помимо получателя, для уведомления о прибытии груза.
24. Количество мест груза (No of packages)
    Указывается количество мест груза, принятого к перевозке.
    ПРИМЕЧАНИЕ: При отсутствии сквозного тарифа указывается буквенный код IATA пункта сочетания тарифов (RCP)
25. Общая масса (брутто) (Actual gross weight)
    Указывается общий вес мест.
    Правила округления веса до 0,5 кг.
26. Килограммы/фунты (Kg/Lb)
    Указывается:
    - Kg/кг. - если в килограммах;
    - Lb/ - если масса в фунтах.
27. Класс тарифа (Rate class)
    Указывается обозначение кода тариф
    М - минимальный тариф (сбор);
    N - обычный тариф;
    Q - количественный тариф;
    В - базовый тариф (по соглашению);
    К - тариф за килограмм (по соглашению)
    С - специальный грузовой тариф;
    R - льготный классовый тариф;
    W - тариф за увеличение веса.
28. Код специальной категории груза (Commoditi item No)
    Указывается буквенный или цифровой код корейта при применении специального тарифа или в случаях применения скидки или надбавки при использовании классовых тарифов указывается процент от нормального тарифа.
29. Платная масса (Chargeable Weight)
    Указывается вес груза, подлежащий оплате по каждому наименованию груза.
30. Тариф / Сборы (Rate/Charge)
    Указывается тариф за перевозку 1 кг груза.
31. Всего (Total)
    Указывается сумма оплаты за перевозку принятого груза.
32. Наименование и количество груза (включая размеры и (или) объем) (Nature and quantity of goods)
    Указывается:
    - подробное описание и наименование грузов;
    - наличие опасных грузов в составе неопасных;
    - размеры и (или) объем, если производится расчет объема;
    - максимальные длина, ширина, высота, единицы измерения и количество мест.
33. Предварительно оплаченный массовый сбор (Prepaid weight charge)
    Указывается сумма весового сбора, уплаченная отправителем от пункта вылета до пункта назначения.

Перевозка грузов воздушными судами имеет ряд особенностей и должна осуществляться с учетом определенных требований. Одной из особенностей такой перевозки является авианакладная грузовая. Данный документ не относится к товаротранспортным накладным в полном смысле этого слова и не имеет передаточной функции.

По сути, он содержит информацию, удостоверяющую наличие контракта на авиационную доставку, и условия, по которым такая доставка осуществляется. Так же существуют ситуации, при которых авианакладная грузовая может вы ступать в качестве таможенной декларации – в этом варианте она должна содержать максимальное количество данных о продукции. К сожалению, в нашей стране нет упрощенных процедур перемещения товаров в международном сообщении и это правило не действует.

Международное название накладной для транспортировки воздушными судами на английском – (аббревиатура AWB). Для передачи информации, проверки статусного состояния и отслеживания текущего положения отправленной продукции используется номер, состоящий из одиннадцати цифр. Три цифры, расположенные вначале номера, указывают на аэропорт, в который осуществляется транспортировка, согласно данным IATA. Последующие семь цифр образуют собственно порядковый номер авиационной накладной, а последняя цифра является контрольной и вычисляется по определенной формуле.

Особенности авиационной накладной

Авианакладная грузовая – это документ, состоящий из нескольких экземпляров. Обычно их количество варьируется от 8-ми до 12-ти. В том числе три оригинальных документа, на оборотной стороне которых распечатан текст контракта. Остальные экземпляры являются их копиями.

Оригинальные грузовые авиационные накладные предназначены для следующих участников грузоперевозки:

• Для отправителя груза или партии товара.
• Для получателя груза.
• Для транспортной компании (перевозчика).

Копии грузовых авианакладных передаются прочим участникам транспортировки, в том числе:

• Транзитным перевозчикам.
• Аэропорту, из которого отправляется груз.
• Аэропорту, принимающему груз.
• Транзитным аэропортам.
• Полномочному агенту.

В современном виде накладная может быть оформлена как основная или домашняя. Основная имеет приставку «Мастер» и обозначается аббревиатурой MAWB. Домашняя включает в название английскую приставку «Хаус» и, соответственно, обозначается аббревиатурой HAWB. Мастер-накладная имеет номер авиационной компании, указанный этой компанией, а так же информацию об агентах в государстве, из которого поставляется товар, и в государстве, в которое он поставляется. Домашний вариант , наоборот, назначается не авиакомпанией, а агентом, и содержит данные о поставщике и получателе на основании приложенного инвойса. Так же существует третий вариант, при котором данные мастер-накладной и домашней накладной совмещаются.

Авиационная накладная, предназначенная для отправки товаров, должна содержать следующие штампы:

• Печать склада.
• Печать, подтверждающая допуск со стороны службы контроля безопасности полетов.
• Печать агента, подтверждающую, что он ознакомлен с характеристиками грузового отправления.
• Печать таможенного органа.

Какую информацию содержит грузовая авианакладная: образец

Существуют определенные нормы и правила заполнения авианакладных. Оформление данного документа требует знаний и опыта, но в целом схематика выглядит следующим образом. Отравитель груза подает заявку определенной формы (для опасных грузов заявка отличается от стандартной). Заявка не относится к документам строгой отчетности и может заполняться на русском или международном языке (англ.).

• Код IATA аэропорта отправления.
• Данные перевозчика.
• Данные отправителя груза (в том числе код государства, состоящий из двух букв).
• Номер счета отправителя (указывается по необходимости).
• Данные получателя груза (адрес, наименование, код страны и т.п.).
• Номер счета получателя (указывается по необходимости).
• Код агента согласно классификации IATA.
• Код IATA аэропорта отправления с маршрутом транспортировки.
• Код IATA аэропорта получения или транзита.
• Данные по типу оплаты и расчетам.
• Код валюты государства отправителя.
• Данные о стоимости и оплате сборов.
• Информация о фактической ценности отправления, в том числе для таможенных органов.
• Номер рейса и прочие данные для перевозчика.
• Данные о страховании.
• Информация об особых мерах, которые необходимо соблюдать при транспортировке и хранении груза.
• Информация о количестве мест, занимаемых грузом.
• Информация о массе груза.
• Данные о тарифном уровне (указываются в виде одной литеры в соответствии с международной классификацией).
• Прочие технические данные и данные об оплате отправления и различных сборов.

Грамотно составленная авианакладная позволяет избежать ошибок в процессе транспортировки грузов воздушными судами. Для этого необходимо владеть информацией о существующих международных обозначениях, о технических характеристиках груза, о наличии тех или иных таможенных и прочих сборов, а так же об иных данных, без которых транспортировка может быть затруднена. Разобраться в данных вопросах вам помогут наши высококвалифицированные специалисты с большим опытом работы.

ООО «Таможенные технологии» — это Группа компаний, занимающая лидирующее положение на рынке грузоперевозок, в том числе на рынке . В своей работе мы используем налаженные профессиональные связи с работниками аэропортов и таможенных служб и используем актуальное программное обеспечение. Профессиональный подход дает возможность постоянно отслеживать любые изменения в международных нормах и правилах авиаперевозок, что позволяет исключить возможность появления ошибок. Экономьте свое время, силы, и средства – работайте с профессионалами!

Узнать подробную информацию можно у наших консультантов, связавшись с ними любым удобным способом.

Для отслеживания посылки необходимо сделать несколько простых шагов.
1. Перейдите на главную страницу
2. Введите трек-код в поле, с заголовком " Отследить почтовое отправление"
3. Нажмите на кнопку "Отследить посылку", расположенную справа от поля.
4. Через несколько секунд отобразится результат отслеживания.
5. Изучайте результат, и особенно внимательно последний статус.
6. Прогнозируемый период доставки, отображается в информации о трек-коде .

Попробуйте, это не сложно;)

Если Вам не понятны перемещения между почтовыми компаниями, кликните в ссылку с текстом "Группировать по компаниям", которая расположена под статусами отслеживания.

Если возникнут сложности со статусами на английском языке, кликните в ссылку с текстом "Перевести на русский", которая расположена под статусами отслеживания.

Внимательно прочитайте блок "Информация о трек-коде", там Вы найдете ориентировочные сроки доставки и другую полезную информацию.

Если при отслеживании, выводится блок в красной рамке, с заголовком "Обратите Внимание!", внимательно прочитайте всё что в нем написано.

В этих информационных блоках, Вы найдете 90% ответов, на все Ваши вопросы.

Если в блоке "Обратите Внимание!" написано что трек-код не отслеживается в стране назначения, в этом случае отслеживние посылки становится невозможно после того, как посылка отправляется в страну назначения / после прибытия в Moscow Distribution Center / Item Arrived at Pulkovo / Прибыло в Пулково / Покинуло Люксембург / Покинуло Хельсинки / Отправка в РФ или после длительной паузы в 1 - 2 недели, отследить местоположение посылки невозможно. Никак, и нигде. Вообще никак =)
В этом случае Вам необходимо ждать извещение с Вашего почтового отделения.

Для расчета сроков доставки по России (например после экспорта, из Москвы в Ваш город), воспользуйтесь "Калькулятором контрольных сроков доставки"

Если продавец обещал что посылка приедет за две недели, а посылка едет больше двух недель, это нормально, продавцы заинтересованы в продажах, поэтому и вводят в заблуждение.

Если прошло менее 7 - 14 дней с момента получения трек-кода, и посылка не отслеживается, или продавец утверждает что отправил посылку, а статус посылки "the item pre-advised" / "Получено электронное уведомление" не меняется несколько дней, это нормально, подробнее Вы можете прочитать перейдя по ссылке: .

Если статус почтового отправления не меняется 7 - 20 дней, не стоит беспокоиться, это нормальное явление для международных почтовых отправлений.

Если Ваши прошлые заказы приезжали за 2-3 недели, а новая посылка едет больше месяца, это нормально, т.к. посылки ходят разными маршрутами, разными способами, могут ждать отправки самолетом 1 день, а могут и неделю.

Если посылка вышла из сортировочного центра, таможни, промежуточного пункта и новых статусов нет в течении 7 - 20 дней, не стоит беспокоиться, посылка это не курьер, который везет посылку из одного города Вам домой. Для того что бы появился новый статус, посылка должна приехать, разгрузиться, отсканироваться и т.д. в следующем сортировочном пункте или почтовом отделении, а на это необходимо гораздо больше времени, чем просто доехать из одного города в другой.

Если Вам не понятен смысл таких статусов, как Приём / Экспорт / Импорт / Прибыло в место вручения и т.д., Вы можете посмотреть расшифровку основных статусов международных почтовых отправлений:

Если за 5 дней до окончания срока защиты посылка не будет доставлена в Ваше почтовое отделение, Вы вправе открыть спор.

Если исходя из вышенаписанного, Вы ничего не поняли, прочитайте эту инструкцию еще, и еще раз, до полного просветления;)

Международные грузовые перевозки не могут быть успешными без отлаженной логистической работы. В противном случае результат и сроки такой работы будут непредсказуемы. Поэтому мы считаем своей обязанностью предоставить клиентам исчерпывающую информацию по стоимости услуг, срокам выполнения задачи, оптимальному маршруту и транспорту. Это делает сотрудничество с нами удобным и контролируемым.

Кроме того международные перевозки грузов всегда связаны с прохождением таможенного оформления. Для неспециалиста перевозка груза через границу может превратиться в серьезное испытание, которое грозит потерей времени, денег, а иногда и самого груза. Наша компания имеет огромный опыт в оформлении таможенных документов. Это позволяет специалистам заранее подобрать коды к товарам и рассчитать просчитать таможенные платежи, заблаговременно подготовить макет ГТД, оформить разрешительные документы и выполнить необходимые процедуры.

Даже если пункт отправления отделяют от Москвы 12 часовых поясов, наши менеджеры на связи с партнерами, чтобы оперативно и своевременно доставить Ваш груз. Что касается контроля, то мы считаем, что Заказчик имеет право знать, где в настоящий момент находится его груз, через какой этап доставки проходит. Поэтому мы готовы проинформировать каждого нашего клиента о статусе груза на текущее время. С нами вы всегда держите свои перевозки под уверенным контролем.

Несмотря на то, что основной профиль работы компании СКАЙ-МАРИН – международныеавиаперевозки, мы успешно оказываем услуги местной доставки по Москве и в регионы России. Ведь авиа доставка грузов неизбежно связана с осуществлением сервиса по забору груза у отправителя, а также доставке груза из аэропорта до склада получателя. Доставка осуществляется отдельными прямыми машинами при заказе день-в-день.